Simone液冷发动机
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液冷发动机（liquid cooled engine），别称液冷式引擎，是一种通过冷却液循环排出气缸废热的内燃机，主要应用于螺旋桨活塞发动机汽车及航空领域。其工作原理为冷却液吸收气缸热量后，经散热器与空气交换热量并循环使用，加压设计可提升散热效率并适应高空环境。 发动机缸体内铸造冷却水道或与缸套形成冷却水道，冷却液通过水套循环带走热量，适宜工作温度为85~95℃。
液冷发动机早期设计包含加压与非加压两种型态，冷却液多采用水与乙二醇混合物。汽车发动机冷却风扇包含轴流式与离心式，叶片参数直接影响性能；部分工业机型防护等级达IP55，采用挤压铝外壳集成热交换系统。 相较于风冷发动机，其具有正面截面积小、散热均匀、噪声低的特点，但冷却系统受损易导致停机。
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