新一季“十大最堵互联网公司”出炉，互联网扎堆区域出行热度中关村>望京>上地

新一季“十大最堵互联网公司”出炉，互联网扎堆区域出行热度中关村>望京>上地

《2019年Q1中国主要城市交通分析报告》显示，奇虎360成周边交通最拥堵互联网公司，百度、腾讯分列二、三位，滴滴、新浪、小米、联想、携程、美团点评、阿里巴巴入选前十。互联网公司扎堆区域出行热度排序为中关村>望京>上地。

排名情况：根据互联网公司总部周边1公里范围内道路的全天路网行程延时指数，《报告》排出“十大最堵互联网公司”。其中，奇虎360全天拥堵指数排名第一，周边道路全天路网拥堵延时指数高达1.94，通行耗时接近畅通情况下的2倍；百度和腾讯分列第二、三位；滴滴、新浪、小米、联想、携程、美团点评、阿里巴巴也均入榜。

高峰时段状况：从高峰时段交通状况来看，腾讯、百度、奇虎360仍位列三甲。位于深圳的腾讯大厦高峰时段周边最为拥堵，高峰拥堵延时指数高达2.28；百度和奇虎360高峰拥堵延时指数分别是2.19和2.13。

区域分布：十大最堵互联网公司中，有七家公司位于北京，主要分布在中关村、上地、望京等区域。

互联网扎堆区域出行热度与公共出行基础设施情况

出行热度排序：从单位面积内公共出行规划次数来反看其公交出行热度，中关村、望京、上地三区域热度排序是中关村>望京>上地。

公共出行基础设施差异：中关村的公共出行基础设施优于望京和上地，其中在地铁便捷度上更为明显。老牌互联网办公地中关村单位面积内出行需求热度最高取决于其发达的公共出行系统和便利的位置，望京区域单位面积内的出行热度超过上地区域。

城市拥堵整体情况

拥堵变化趋势：基于“路网高峰行程延时指数”监测发现，50个主要城市中，2019Q1同比有50%的城市拥堵同比下降，40%的城市基本持平，仅10%的城市拥堵上升。拥堵同比降幅最大的城市是扬州，路网高峰行程延时指数同比下降10.7%；拥堵上升幅度最大的城市是郑州，路网高峰行程延时指数同比上升4.07%。

中国堵城排行榜：基于“路网高峰行程延时指数”评价的“中国堵城排行榜”，重庆市首次登上榜首，其路网高峰行程延时指数达到1.876，平均车速26.39km/h，意味着一季度重庆市民高峰通行时间是平时的1.8倍以上。此外，进入中国堵城排行榜前十的城市还有济南、北京、呼和浩特、哈尔滨、长春、西安、沈阳、合肥、郑州，其中前十城市中有8个位于北方。

研发背景：随着城市交通复杂性增加和智能交通的飞速发展，单一指标的评价和诊断已不能满足我国交通运行的多样化。为此，高德地图在去年首创了“城市交通立体化诊断和评价体系”，并推出综合性评价指数——“交通健康指数”。该指数以时间、空间、效率三大维度中的多项交通运行指标作为评价标准，实现城市全方位、立体化智慧运行诊断。指数越高说明离理想值越近，城市运行相对越健康；指数越低则说明多项指标距离理想值越远，相对越不健康。

系统功能：根据“城市交通立体化诊断和评价体系”和“交通健康指数”，高德地图研发了全国首个“城市交通CT”系统，目前已公开上线。用户通过访问高德交通官网（https://report.amap.com/diagnosis/index.do），或者关注高德大数据公众号即可进入该系统。通过该系统，用户可查询全国100个主要城市的实时交通健康状态，不仅可以查询城市的交通运行是否处于健康状态，未来还可通过系统查询城市的细分交通运行指标情况，如骨干道路运行速度偏差率、路网高延时运行时间占比、高峰平均速度、路网高峰拥堵路段里程比、路网高峰行程延时指数、常发拥堵路段里程比。

数据优势：高德地图拥有中国最大的交通大数据生态，实时路况覆盖除南海上的三沙市、澳门、台湾之外中国所有地级城市，准确率超过90%。基于交通大数据，高德地图已经建立了高德地图交通大数据发布平台、大数据开放平台、阿里云ODPS等数据挖掘及分析体系。目前，基于高德地图交通大数据发布的《中国主要城市交通分析报告》，已连续第六年发布。