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贝尔427

贝尔427

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贝尔427

贝尔427(英文名:Bell427)是贝尔直升机公司设计的双发轻型民用直升机,取代贝尔206LT"双突击队员"成为公司最大直升机项目,同时导致计划中的双发贝尔407T项目取消。1996年2月在达拉斯直升机展览会上正式发布。该机型结构系统在美国得克萨斯州沃思堡市制造,最终于加拿大魁北克米拉贝尔工厂完成组装,并与韩国三星宇航工业公司合作生产机身、尾梁及在韩国泗川工厂完成东亚地区整机组装 。

作为贝尔公司首款全计算机设计机型,贝尔427相较贝尔407客舱加长33厘米,机体大量使用复合材料,取消传统机顶梁架结构 。配备2台普·惠加拿大公司PW206涡轴发动机,采用复合材料四桨叶旋翼、双桨叶尾桨及柔性星形桨毂,标配综合仪表显示系统(IIDS),可选装滑动式舱门 。

该机1997年12月11日完成首飞,1999年11月19日获加拿大适航认证,2000年1月通过美国认证后实现首架交付,同年5月取得双驾驶员仪表飞行规则认证。中国远大集团曾引进三星宇航工业公司组装的SB-427机型 。

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