福州市西客站新西客站占地126亩

福州市西客站新西客站占地126亩

新西客站将按照一级客运站的标准进行建设，预计完成工期为一年。其占地规模为126亩，这一面积远超福州北站和南站（分别为80多亩和30多亩）。

新西客站的建设理念主要围绕其主站房的候车、售票等公共服务区域的广阔空间需求与通透采光要求，因此建筑整体设计将避免过高过突出，力求与城市主干道景观相协调。为此，新西客站采取了功能分区设计，主站房负责旅客服务与现场作业，办公管理用房则作为后勤保障区域。

根据规划，主站房的设计风格为宽敞明亮、科学美观的车站大厅，底层是短途候车大厅和售票处，内部空间从底层向上逐步收缩为凌空夹层式结构，二层是重点旅客候车厅和行李转运区，三层为车站办公室，四层则是设备房。办公管理用房的设计则力求突出福州西大门的城市形象，以临街高层建筑作为标志性建筑，使整体建筑群在大学新区中形成特色。

新西客站的建设将为福州西区提供更高效、更现代化的交通枢纽服务，进一步提升城市的整体形象与功能布局。

2007年12月6日从闽运总公司和闽侯上街镇获悉，福州西客站将迁往闽侯上街。作为大学新区的配套市政项目，新西客站拟于年底在科技路和乌龙江大道十字路口西侧开建。